واشر بین فرمان و صندلی و جوک های دیگر از حوزه تنظیم خودکار

2024 نویسنده: Leah Sherlock | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 05:34

اظهارات در مورد تعویض فوری "واشر فرمان و صندلی" عمدتاً از کارگران خدمات خودرو شنیده می شود. و بیشترین دریافت کنندگان برای تعویض این پد زنان هستند. اگرچه در بین مردان اغلب رانندگان بدبختی وجود دارند که اگر واشر بین فرمان و صندلی را تعویض کنند، خودروهایشان بسیار بهتر عمل می کند. اما این چه نوع آستری است؟ برخی، همانطور که معلوم شد، باید توضیح داده شوند.

نمونه زندگی

برای درک معنای عبارت ارائه شده، می توان موردی از زندگی را به عنوان مثال در نظر گرفت.

یک زیبایی نقاشی شده با یک میتسوبیشی به سمت ایستگاه خدمات می رود. از ماشین پیاده می‌شود، به بچه‌ها نزدیک می‌شود و می‌گوید، آنها می‌گویند، مدام چیزی در سمت راست من غوغا می‌کند. متخصص پشت فرمان می‌نشیند. ایجاد یک دایره در اطرافدر پارکینگ، متوجه می شود که در واقع، وقتی ماشین از روی دست اندازها می گذرد، به عنوان مثال، درزهای بین دال های بتنی که با آن محوطه پارکینگ گذاشته شده است، چیزی در جعبه دستکش خانم به صدا در می آید. با باز کردن آن، یک قوطی دئودورانت را از آنجا بیرون می‌آورد و با این جمله به خانم می‌دهد:

- در لنسر 9 شما، واشر بین فرمان و صندلی باید عوض شود. و همه چیز در ماشین شما بلافاصله مرتب خواهد شد.

و به سمت درهای پمپ بنزین می رود. خانم پشت سرش:

- چقدر هزینه دارد؟

مکانیک ماشین حیرت زده رو به او می کند:

- بله، شما می توانید آن را به صورت رایگان انجام دهید.

- بله؟ می توانید آن را برای من تغییر دهید؟

لبخند مکانیکی:

- نه، متاسفم. این کار فقط توسط شما قابل انجام است. خوب… یا شوهرت، در یک خجالت…

خانم با تعجب:

- اما کجا باید آن را جستجو کرد؟ او کجاست؟ و چگونه آن را تغییر دهیم؟

اما مکانیک بدون اینکه جواب دیگری بدهد درب ایستگاه خدمات ناپدید شد.

بین فرمان و صندلی چیست؟

خانم مجبور شد چند ایستگاه دیگر را طی کند تا اینکه سرانجام چشمانش به این واقعیت باز شد که این "واشر بین فرمان و صندلی" است و چگونه می توان آن را تعویض کرد…

اما می توانستید خودتان حدس بزنید که آنها به سادگی به او می خندیدند. در واقع، مهم نیست که چگونه به خودرو نگاه می کنید، در واقع چیزی بین فرمان و صندلی وجود ندارد. تا زمانی که وارد شوید.

و سپس یک نوع "واشر" بین فرمان و صندلی ظاهر می شود، در غیر این صورت - یک راننده دست و پا چلفتی سهل انگار که چنین نیست. اونجا تکون میخوره بعد جیرجیر میکشه. و تمام ریشه های خرابی ماشین دقیقاً در این واقعیت پنهان استراننده یک «راننده» نیست، بلکه یک «واشر» کاملاً بی فکر است که با رانندگی نادرست و مراقبت نادرست از ماشین، برای خودش مشکل ایجاد می کند.

تفاوت بین "رانندگان" و "سواران"

اغلب به چنین رانندگان بدبختی "سوار" می گویند. به گفته متخصصان سرویس خودرو، راننده کسی است که از خودروی خود مراقبت می کند. او فردی متفکر است و قادر است بین عملکرد صحیح و کارکرد طولانی و قابل اعتماد ماشین خود تشابهاتی ایجاد کند. روی دست اندازها عجله نکنید، وقتی سوزن سرعت سنج شما وارد خط قرمز شد اول رانندگی نکنید، روغن را به موقع تعویض کنید و غیره.

و اگر یک خودروی معمولی مجبور است هر چند هفته یکبار شاسی را عوض کند، پس این یک پیام مستقیم است تا به این فکر کنید که چگونه "واشر" بین فرمان و صندلی را بردارید. از این گذشته ، نه تنها اتومبیل های آنها از چنین "سواران" رنج می برند. در جیب چنین "واشرهایی" اغلب بر این اساس "سوراخ های بودجه" ایجاد می شود که فقط با استفاده صحیح از ماشین می توان آنها را وصله کرد.

جالب ترین چیز این است که مردم فکر می کنند همه چیز را درست انجام می دهند. آنها خوب رانندگی می کنند، ماشین را به خوبی پاک می کنند، آن را در شب در یک گاراژ خوب ذخیره می کنند. فقط ماشینشان هر از چند گاهی به دلایلی خراب می شود. چنین رانندگانی نه به خود، بلکه به خاطر این واقعیت که با نوعی ماشین معیوب روبرو شده اند گناه می کنند. دقیقاً چنین رانندگانی هستند که اغلب اظهارات کارگران خدمات اتومبیل را در مورد "گاسکت ها" ، "سواران" و اینکه یک رقصنده بد همیشه (می دانید چه) دخالت می کند می شنوند.

چگونه وضعیت را برطرف کنیم؟

آیا می توان وضعیت فعلی را اصلاح کرد؟ طبق توصیه کارمند خدمات خودرو چگونه واشر بین فرمان و صندلی را تعویض کنیم؟ اول از همه، شما باید به سبک رانندگی خود فکر کنید، تنبل نباشید و از همان متخصصانی که "سواری" را آموزش می دهند، درس بگیرید. در آموزشگاه های رانندگی همه چیز را آموزش می دهند، فقط باید با دقت گوش می داد.

آنها در مورد اینکه چگونه رانندگی نادرست بر اجزا و قطعات یک خودرو تأثیر می گذارد، چگونه می تواند راننده و ماشین او را تهدید کند صحبت می کنند. کمی به نحوه عملکرد حداقل واحدها و اجزای اصلی ماشین خود بپردازید و بلافاصله در رانندگی بسیار صحیح تر خواهید شد. بعلاوه، شما مجبور نخواهید بود برای انواع چیزهای کوچک به خدمات تعمیر و نگهداری بروید و لبخند را به چهره کارگران بیاورید.

نتیجه گیری

ممکن است به نظر برسد که تعویض واشر بین فرمان و صندلی به معنای تعویض خود راننده است. یعنی به یک متخصص با تجربه و فهمیده اجازه دهید ماشین شما را رانندگی کند که نه ماشین از آن رنج می برد و نه اطرافیان. اما اینطور نیست. در اینجا، ذهن راننده، توانایی او در دانستن و فکر کردن در مورد آنچه که می توان و نمی توان انجام داد، به جای خود "بدن" راننده، به عنوان یک "پد" عمل می کند.

اگر در نحوه عملکرد ماشین خود، نحوه رانندگی با آن، و چگونه نمی توانید مهارت داشته باشید، یاد بگیرید که چگونه ماشین خود را به درستی رانندگی کنید، به عابران پیاده و سایر کاربران جاده احترام بگذارید، می توانید با خیال راحت بگویید که واشر بین فرمان و شما با موفقیت صندلی را عوض کرده اید!